6月27日,总投资15.7亿元的太原武宿国际机场改扩建工程胜利竣工,新建的航站楼也于7月1日正式启用。27日下午,记者专程赶赴太原机场—— 国际招标 英国公司设计 建筑主题为“起飞·三晋” 位于太原机场东侧的新航站楼,外观造型新颖独特,远远望去犹如一架展翅欲飞的飞行器,寓意“三晋腾飞”。 整体布局由多个三角形组成,多片三角形屋面交错起伏,使新航站楼看起来雄浑而飘逸,现代而别致,给人以强烈的视觉冲击。据机场工作人员介绍,新航站楼建筑设计方案采取国际上公开招标、专家委员会评审确定的方式,经过专家反复评议,最终选定了英国阿特金斯集团的设计方案。该方案以 “起飞·三晋”为建筑主题,突出体现了两大理念:一是多处使用数字 “三”,意为传承三晋历史文脉;二是运用 “三角翼飞行器”的形象,突出了航空业的特点。新航站楼功能布局紧凑,服务设施相对集中,与现在正使用的旧航站楼呈45度角,通过连廊相连接。建筑设计耐火等级为二级,抗震设防烈度为八度。 设施完善 流程优化便捷 进、出港旅客各行其道 新航站楼为两层半式结构。一层为到达厅,主要有到港迎客厅、到港行李提取厅、行李分检厅、贵宾用房等。二层为出发厅,主要有迎送区、值机区、安检区、商业区等。夹层为旅客到港通道和中转厅。依据 “注重功能、最大限度方便旅客”的原则,新航站楼采用了剪刀式分层登机廊桥,很好地实现了进港旅客通道、出港旅客通道和中转旅客通道的分离,避免了进出港旅客的交叉混杂。设有行李快速转运系统,楼层之间有高速行李运输带,可以在短时间内实现行李的转运,缩短了转机旅客的等候时间。 节能环保 空间开阔明亮 自然光线 自然通风 走进新航站楼出发大厅,记者感觉特别地宽敞明亮。新航站楼内部设计采取现代大跨桁架结构,柱网合理布局,为室内提供了一个高大宽敞的空间;采用了自然通风设计,使新航站楼成为一个会“呼吸”的建筑;充分利用屋面的交错形成采光侧窗,主楼与指廊间布置了三个极富山西特色的内院,给整个航站楼带来了充足的光线,既节省了能源,又为旅客带来全阳光流程和开阔的视野。 人性设计 方便残障旅客 庭院布置缓解出行焦虑感 作为一座现代化的航站楼,太原机场新航站楼采用了许多人性化设计:室内设计简洁,采用银灰、蓝色等冷色调,既有利于消除旅客视觉疲劳,又起到稳定旅客情绪的作用。大厅三角形的弧形吊顶随着屋面高度而变化,不仅使航站楼富于活力,而且使旅客更容易辨别方向。一层到达厅由于层高有限,加之整个空间较长,容易给人压抑和单调感。为此,该层吊顶采用金属板与金属格栅相结合的方式,增加了视觉的趣味性,每组格栅与柱子相对应,其通透的效果减少了空间的压抑感,同时也起到了控制室内噪声的作用。二层出发厅国内国际值机柜台,各设置了一个超大行李托运柜台;室内墙面沿玻璃幕墙一侧的盒子间和值机柜台一侧的墙面采用干挂火烧板花岗石,而其余墙面采用浅色金属板,以此强调材质的质感对比,使人不至于感觉单调,有效缓解了旅客出行的焦虑感。残疾人通道、专用厕所,楼层间设有直梯,为残障人士、老年人创造了无障碍的通行环境。 三级安检 确保飞行安全 给每位登机旅客摄像 为了确保飞行中旅客人身和财产的安全,新航站楼配备了先进的三级民航安检信息管理系统。据工作人员介绍,该系统以高速局域网为工作平台,为旅客及其行李进行视频、音频、飞机离港系统等采集和共享,继而进行集约化处理。旅客在机场办理登机牌后,其所有相关信息通过局域网传输到安全检查部门,待旅客到达安检口验证台的时候,相关设备会自动拍摄旅客容貌并扫描登机牌,以保证旅客身份信息与所持登机牌相一致。验证结束后,旅客即可进入安全检查通道。如果携带违禁或其他危险物品,安检人员通过机器操作将其行李自动传送到开包工作台上,对照X光机所显示图像进行开包检查。当旅客持登机牌登机时,旅客所有相关信息已经传送到飞机离港系统,工作人员通过电脑显示即可查看旅客登机牌与身份、容貌是否一致,符合要求才能允许旅客登机。 |



